土曜日も『銅・銅線』お売り下さい!!

おはようございます。

今日は1月18日土曜日。

どんよ~り曇り空の朝です。

本日も朝一番から

お持込みのお客様方々

誠にありがとうございます。

今日は土曜日なので通常営業です。

8:00~17:00

本日も皆様のご来店・お問合せを

スタッフ一同

心よりお待ち致しております。

先日の箱根駅伝でも

席巻していた

『厚底』シューズに規制が入る?

1月末には決まるようです。

どの様に規制が入るのか?

カーボンプレートを入れて

その反発を走力に還元。

車でいうところの

『ハイブリット』と

いうことでしょう。

厚底自体は問題ないように

思いますが

このカーボンプレートは

如何なものか・・・?

『クッション性』と『反発』

相反するこの二つ。

今までのアスリートランナーは

反発優先で薄底シューズを使用。

でも、今回は

反発をカーボンプレートで補助し

クッション性も維持。

今までは考えられないこと。

でもやはり、

カーボンプレートが気になります。

既に最新版の試作品も

出来上がっているとのこと。

その試作品は更に厚底に。

そして、

カーボンプレートが3層に入って

いるようです。

そして、クッション性を増すために

『エアー』ソール。

う~ん。

技術の進歩は凄いけど

このままだと

モーター内臓シューズが

出てきそう。

バックテューザーフューチャーの世界に

どんどん近づく感じ。

ソールのクッションは

どのメーカーも

しのぎを削って開発しています。

カーボンプレートは

どうなんだろー・・・。と、

個人的に思います。

本日も終日、愚直に

業務に取組みます。

 

 

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